«REGLAMENTO RE-TIRO CRIT»

RE-TIRO CRIT ha diseñado una carrera intensa, desafiante, divertida y muy emocionante que sorprenderá y pondrá a prueba hasta al ciclista más experimentado.

Se trata de una carrera de gran velocidad con repechos y curvas técnicas donde el primero en cruzar la línea de meta es el ganador, pero en este formato todos los corredores tienen más posibilidades de llegar a la “Carrera Final” lo que significa que todo competidor sin importar su nivel de competencia tendrá que dar lo mejor de sí desde el primer momento en pisar la pista.

Ya sea en bicicleta de piñon fijo o en bicicleta de ruta será una carrera que no se deberá tomar a la ligera.

El día de la carrera consistirá en:

“Heats de clasificación”

“La Carrera de última oportunidad – Last Chance Race”

“Re-Tiro Cantado”

“Carrera Final – Final Race”.

 

“Heats de Clasificación”

Se dividirán en 5 heats con 30 corredores máximo. Los competidores serán asignados a su heat de clasificación al azar.

Los heats de clasificación durarán (aproximadamente) 20 minutos. Para la pista del Re-Tiro, esto equivale a 15 vueltas.

Los 5 primeros de cada heat avanzan directamente a la final.

El resto del grupo, avanzan a la “La Carrera de última oportunidad – Last Chance Race”.

 

“La Carrera de Última Oportunidad – Last Chance Race”

Los competidores que no hayan logrado la clasificación, tendrán una oportunidad de pasar a la final en una carrera de 20 vueltas.

La carrera de última oportunidad iniciará en posición “Trackstand” durante 1 min acomodados al azar.

Si ponen un pie en el suelo al hacer “Trackstand” quedan eliminados de la carrera de última oportunidad.

En esta carrera sonará la campana aleatoriamente y en esa vuelta se eliminará al último que cruce la línea.

Los primeros 5 en cruzar la meta pasan directamente a la Final.

 

“Re-Tiro Cantado”

Todo se ve en un Sprint, los que no hayan clasificado a la “Carrera Final” disputarán un Sprint de 2 vueltas, la primer vuelta de reconocimiento y la segunda será la vuelta definitiva.

Las primeras 5 posiciones pasan a la final.

 

“La Carrera Final”

Los competidores iniciarán con un pie en el suelo y acomodados según su tiempo.

El primero en cruzar la línea de meta es el Ganador.

Piñón Fijo Masculina

35 vueltas al circuito en la final, bicicletas de piñón fijo sin frenos, manubrio de pista o ruta y pedales con fijaciones, straps o cleats.

Piñón Fijo Femenina

25 vueltas al circuito en la final, bicicletas de piñón fijo sin frenos, manubrio de pista o ruta y pedales con fijaciones, straps o cleats.

 

Ruta Masculina

35 vueltas al circuito en la final, bicicleta de ruta, pedales con fijaciones, straps o cleats.

Ruta Femenina

25 vueltas al circuito en la final, bicicleta de ruta, pedales con fijaciones, straps o cleats.

 

**Programa de Actividades**

Domingo 30 de Mayo

(Los horarios pueden variar)

“Pista Libre”

06:00 – 08:00

 

Configuración de chips e Inspección Técnica

08:00 – 09:00

 

Clasificatoria Piñón Fijo y Ruta Varonil y Femenil

09:00 – 11:00

 

“Carrera de última oportunidad”

11:00

 

Re-Tiro Cantado

11:30

 

FINALES 

12:00 Crit Varonil Ruta

13:00 Crit Femenil Ruta

14:00 Crit Femenil Piñon Fijo

15:00 Crit Varonil Piñon Fijo

 

PREMIACION

16:00

 

 

Reglas Generales

 Jueces

Se dispondrá de dos jueces para control y vigilancia de la carrera y dos jueces fijos quienes determinarán sanciones a los competidores por faltas al reglamento y darán las señales de partida.

 

Banderas

Cuadros: ha finalizado los giros de la carrera.

Amarillo: se presentó un incidente en indica que debe continuar con precaución.

Azul: indica que has sido eliminado y debes salir de la carrera.

Blanco: señala que es la última vuelta de la carrera.

Verde: tienes pista libre para la carrera.

Rojo: la carrera se detiene por completo. Reduzca la velocidad y espere indicaciones.

Durante la Carrera

 

  • No está permitido realizar skid para frenar.
  • El uso de uniforme de ciclismo, dropbar, casco y fijaciones en los pedales son obligatorios.
  • El staff del competidor no podrá asistir a los competidores.
  • El competidor no podrá “Hidratarse” durante la carrera.
  • Atender todas las indicaciones de los jueces de carrera. De no hacerlo puede acarrear descalificación.
  • Corredor que no se presente en la parrilla de partida quedará eliminado.
  • Los competidores deben prepararse por lo menos 10 minutos antes del llamado a la parrilla de partida.
  • Deberán entrar a la pista a través de la zona de acceso.
  • Al llegar a la parrilla de partida deberán ubicarse en la posición que le indique el juez, según su clasificación.
  • Cada carrera tendrá una cantidad determinada de vueltas. El número puede verse reducido por cuestiones de tiempo según el criterio de los jueces y será comunicado a los riders en la parrilla de partida antes de salir.
  • Se dispondrá de un contador para indicar cuántas vueltas quedan.
  • Se utiliza una campana para indicar el inicio de la última vuelta. No hay vueltas neutrales por problemas mecánicos o choques antes de la última vuelta.
  • Luego de iniciada la carrera, se mantendrá el número de vueltas estimadas para la categoría. Exceptuando un accidente en la última vuelta, para lo cual se dará como mínimo una vuelta neutral.
  • Por ningún motivo la carrera se anulará por cuenta de un accidente. La carrera se finalizará con los riders en competencia.
  • Queda estrictamente prohibido entrar a la pista bajo influencias del alcohol o cualquier estupefaciente, en caso de hacer caso omiso será descalificado y retirado de la carrera.

 

Eliminación en Carrera

  • Los riders deben salir del circuito antes de ser alcanzados por el pelotón.
  • Se mostrará una bandera azul para indicar que un competidor debe salir del circuito de manera segura y controlada.
  • Los eliminados que se nieguen a salir del circuito serán descalificados y penalizados.
  • Si se presenta una fuga en solitario y el competidor realiza una vuelta de ventaja, el primer grupo de persecución puede completar la carrera y se les mostrará la bandera verde al cruzar la salida.
  • Luego de tomar una vuelta de ventaja, el líder no podrá realizar un sobrepaso superior al grupo de persecución y deberá mantenerse en el pelotón.

 

Detención de la Carrera / Bandera Roja 

  • Si la carrera se debe detener por alguna razón, los jueces de la carrera advertirán a los competidores mostrando la bandera roja alrededor del circuito.
  • Los corredores deberán retomar la carrera alineándose antes de la línea de salida, se ubicarán en el orden de llegada, procurando mantener la posición que llevaba en carrera.
  • Los jueces a discreción restablecerán las posiciones entre el grupo teniendo en cuenta la última vuelta antes del incidente que provocó la bandera roja. Si por razones de fuerza mayor la carrera no puede restablecerse, los resultados se calificarán en la vuelta completamente anterior al incidente de bandera roja.
  • No se permite la interferencia del staff de los equipos y deportistas respecto a las operaciones de la carrera. Cualquier interferencia podrá causar descalificación.
  • Los corredores podrán recibir asistencia mecánica o cambio de bicicleta de verse afectados en el incidente durante la bandera roja.
  • Los jueces podrán reiniciar la carrera según su criterio sin esperar posibles reparaciones mecánicas. Los atletas que no limpien el circuito de carreras de manera oportuna no podrán reiniciarse
  • Involucrados en un accidente que se reincorporen rápidamente pueden reiniciar la carrera.
  • Los riders que necesiten atención médica prolongada no podrán reincorporarse a la carrera.
  • El staff del competidor no podrá asistir dentro del circuito en el lugar del incidente de la bandera roja.

 

Equipamiento

Todos los competidores deben pasar la inspección técnica con su equipo de carrera de forma obligatoria. Quienes no pasen la inspección técnica deben resolver el problema antes de la carrera, de lo contrario no se les permitirá pasar a la línea de partida.

  • Se requiere una bicicleta de pista o ruta en perfectas condiciones mecánicas.
  • Bicicletas adaptadas o convertidas en piñon fijo están prohibidas.
  • Deberá usar Drop Bar de Pista o manubrio de ruta.
  • Kits debidamente instalados.
  • Ruedas a comodidad del ciclista.
  • Fijaciones en los pedales. Se sugieren Cleats.
  • Se permiten cámaras deportivas.
  • Frenos prohibidos en categoría Piñón Fijo.
  • Casco y guantes Obligatorio.

Descarga la Carta Responsiva y no olvides llevarla firmada el día del evento.

Carta responsiva